Hallo Werner, hier M57 vom Wochenende:
der Nachführfehler ist vollkommen normal, da brauchst du dir keine Gedanken zu machen. Wenn das so einfach wäre, dann würde niemand mit einem Leitrohr oder mit autoguiding arbeiten
Die Optik ist vollkommen i.O., habe aber abends nochmal bei mir geguckt, meine immer noch die Abbildung ist bei euch größer...
Zum Vergleich mal hier Jens EQ6(nicht vergessen, 10" Newton !!! die sind eh lichtstärker) :
M57
M31 - die Staubwolken sind 1A zu erkennen !!!
M27 mit Ohren
der blaue Schneeball...
erste Versuche an Werners LX10 mit 8" SC und Jens 10&am
Moderator: Werner
- Chris.Tian
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erste Versuche an Werners LX10 mit 8" SC und Jens 10&am
Zuletzt geändert von Chris.Tian am Donnerstag 16. Februar 2006, 21:16, insgesamt 1-mal geändert.
- Werner
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Hallo Christian
die ausrichtung war auch nicht 100% da muß ich noch üben
das bild ist doch klasse wir sind begeistert.
habe das foto in dein fotoalbum gestellt.
fehler beim magellan behoben haben den keilriemen gespannt
keine abweichungen mehr
keilriemen mit powerstrip und plastikhütchen gespannt
meade will einen neuen keilriemen schicken
grüß jutta u. werner
die ausrichtung war auch nicht 100% da muß ich noch üben
das bild ist doch klasse wir sind begeistert.
habe das foto in dein fotoalbum gestellt.
fehler beim magellan behoben haben den keilriemen gespannt
keine abweichungen mehr
keilriemen mit powerstrip und plastikhütchen gespannt
meade will einen neuen keilriemen schicken
grüß jutta u. werner
Gruß Werner